「学歴よりも何ができるか？」が求められる時代➃

前回の続き・・・

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「学歴よりも何ができるか？」が求められる時代➀

https://manalabo.jp/2022/07/01/120

 こんにちは、日本の真ん中（愛知県）で教育について叫ぶ、未来義塾の守田です。 今日の中日新聞の一面準トップ記事読まれましたか？ 主見出しには「トヨタ　採用校を多様化」と書かれ・・・袖見出しには、「求める人材変化、脱「学歴」」となんとも興味深い文言が並んでいました。トヨタといえば、常に自動車業界のトップに君臨するいわずと知れた大手自動車メーカー。しかし、海外の巨大IT企業が自動運転の開発などに乗り出し、自動車業界は100年に一度の変革期を迎える中・・・トヨタも車を開発・製造・販売する従来...

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「学歴よりも何ができるか？」が求められる時代②

https://manalabo.jp/2022/07/01/121

    前回のブログの続きです。   トヨタの採用多様化の４つのポイント ➀地方の国公立・私立大学を中心に、新卒で採用実績のある学校数が約120に倍増→2020年度に技術職で採用された学生の出身校は計68校   ②高卒、高専卒も技術職で積極採用→2021年度に３０年ぶりに総合職にあたる事務職と技術職で、高卒の採用を復活。→2022年度、技術職264人（うち女性46人、高専卒5人、高卒5人）   ➂理系大学の研究室からの「推薦枠」を廃止→理工系で慣例的に続いてきた大学研...

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「学歴よりも何ができるか？」が求められる時代➂

https://manalabo.jp/2022/07/02/123

 前回のブログの続きです。    一流企業でも変わらなけれならない時代に突入！だから新卒採用の多様化 豊田章男社長が、「100年に一度の大変革の時代」についてこんな風に語っています。 「電動化」「自動化」「コネクティッド」「シェアリング」などの技術革新は急速に進み、新しい競争ルールで、新しいライバルたちと、「勝つか負けるか」ではなく、「生きるか死ぬか」の闘いが始まっています。  ここからもトヨタが本気で、会社そのものを変えようとしているのがわかります。 新...

「メンバーシップ型」と「ジョブ型」

日本の企業は、長年、「新卒一括採用」「年功序列」「終身雇用」が一般的でした。

しかし近年では、経済的な低迷を受け、「メンバーシップ型」といわれている終身雇用制度の導入などを見直す企業も増えています。

更に「ビジネスのグローバル化」「価値観の多様化」など時代の変化と共に

「職務遂行能力を持つ専門性の高い人材を雇用し、成果によって評価する”という「ジョブ型雇用」という言葉を耳目に触れることが多くなりました。

個人的には、コロナ禍にあったこの2年間で、「リモートワークの普及」が加速し、会社に居なくても、どこでも仕事ができることがある意味証明され、

「ジョブ型雇用」というのがいっきに注目度を増していると思います。

よくいわれているのが・・・

MORITA先生

ジョブ型が「仕事に人をつける」のに対し、メンバーシップ型は「人に仕事をつける」制度。

専門性の高い人材を雇用したいと思っている企業にとってジョブ型雇用がこれからの主流になると思います。

つづく・・・

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守田 智司

愛知県蒲郡市にあるMANALABO代表。10代で愛知県から大阪、東京まで自転車で走破！大学中は、バックパック１つで、アメリカ1周。卒業後、アメリカ・アトランタにて｢大工｣を経験。帰国後15年間、大手進学塾の教室長・ブロック長として教壇に立ち、2005年独立。 大型自動二輪、小型船舶2級免許所得。釣り、ウォーキングが好き！作家は、重松清さん、音楽は、さだまさしさんが好き。「質より量より更新頻度」毎日ブログを更新しています。

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